Hem arrow Nyheter arrow "Mycket god lönsamhet för gruvan i Grängesberg"
"Mycket god lönsamhet för gruvan i Grängesberg" PDF Utskrift E-post

g-berg_proj_ind-omr_3d-vy_mot-gamla-gruvomr.jpg Förutsättningarna är utmärkta för att med en mycket god lönsamhet åter starta gruvdriften i Grängesberg. Detta är enligt Grängeberg Iron AB den viktigaste slutsatsen i den nyligen färdigställda förstudien, en så kallad Pre-Feasibility-Study. Tidsplanen för öppningen av gruvan innebär en första produktion i slutet av 2015 och den nu definierade malmreserven räcker för brytning fram till 2031, med goda utsikter för gruvdrift längre än så.

Illustration (den tänkta gruva 2): Grängesberg Iron AB

På uppdrag av Grängesberg Iron AB har URS, ett oberoende globalt teknikkonsultföretag, tagit fram en omfattande förstudie, delvis baserad på insatser av ett flertal andra konsultföretag och leverantörer. Studien belyser alla aspekter av den framtida gruvdriften, från malmgeologi och malmreserver, via brytning, uppfordring och anrikning, till transporter och försäljning av de färdiga malmprodukterna. Studien har en noggrannhet på +/- 25 procent och utgör ett mycket gott tekniskt och ekonomiskt underlag för att driva projektet vidare mot start av gruvan.

De totala investeringskostnaderna beräknas ligga på 3,84 miljarder kronor om ett scenario med framställning av järnmalmskoncentrat (så kallad ”pellet feed”) väljs, eller cirka 5,87 miljarder kronor om ett scenario med förädling av malmprodukten till pellets blir aktuellt. Enligt den finansiella modellen, som är baserad på Raw Material Groups prognos för den framtida prisutvecklingen för järnmalmsprodukter, beräknas den årliga omsättningen i alternativet med produktion av koncentrat bli cirka 2,2 miljarder kronor, och i alternativet med produktion av pellets 2,4 miljarder kronor.

Förstudien ligger till grund för arbetet med nästa finansieringssteg. Pågående diskussioner med ledande investmentbanker i Skandinavien pekar på ett stort intresse för projektet som, baserat på resultatet av förstudien, torde utgöra ett av de mest intressanta järnmalmsprojekten i Europa.

Brytningsupplägg och teknisk planering av gruvdriften har enligt Grängesberg Iron utformats i studien utifrån de senaste principerna som är tillämpliga för modern gruvdrift under jord och innebär en brytning av i genomsnitt 5,3 miljoner ton råmalm per år, för en årlig produktion av 2,5 miljoner ton järnmalmsprodukter. Personalbehovet för gruvdriften ligger mellan 350 och 400 personer, beroende på om scenario med eller utan pelletsverk väljs.

De bergmekaniska följderna för markstabiliteten har analyserats och bedöms vara fullt hanterbara inom ramen för gruvprojektet. Parallellt med förstudien har pågått förberedelser för ansökan om brytningstillstånd, en så kallad bearbetningskoncession, liksom förberedelser för kommande ansökan om miljötillstånd. I båda dessa ansökningar ingår en miljökonsekvensbeskrivning. Delar av detta material ingår också i förstudien. Ansökan om bearbetningskoncession planeras att lämnas in till tillsynsmyndigheten Bergsstaten inom kort.

Förstudien beskriver den tekniska lösningen för pumpning av den vattenfyllda gruvan, som beräknas ta upp till två år att genomföra. Detta är delvis beroende av den vattendom som åtföljer kommande miljötillstånd.

Produktionen förutsätter järnvägstransporter från Grängesberg ned till Oxelösunds hamn, som enligt gruvbolaget har mycket goda förutsättningar för att kunna hantera och lasta ut järnmalmsprodukterna. Grängesberg Iron har sedan hösten 2010 ett Letter of Intent med Oxelösunds Hamn AB. Ett samarbetsavtal finns också med Trafikverket gällande utredningar om förutsättningar för järnvägstrafikering med malmtåg mellan Grängesberg och Oxelösund.

Grängesberg Iron AB har som målsättning att återuppta driften av Grängesbergsgruvan och årligen producera mer än 2,5 miljoner ton högkvalitativa järnmalmsprodukter för marknaderna i Europa och Mellanöstern. Mer information finns på www.grangesberg.com.
 
[ Tillbaka ]