SKF har tagit fram ett nytt korrosionsbeständigt lagerstål, speciellt anpassat för flygmotorer. För att flygindustrin ska nå målet om nettonollutsläpp 2050 krävs rullager som klarar av högre effekttäthet och högre varvtal än idag, vilket SKF skapat förutsättningar för med den nya stållegeringen.
– Vår nya stållegering, Artic15, är ett innovativt material som gör det möjligt att bygga mindre och kompaktare lager, säger Gregory A Zimmerman, chef för SKFs flygverksamhet.
Källa: SKF