I samband med ett ras i Garpenbergsgruvan i december 2024 begravdes en nästan ny gruvlastare, Toro LH621i, under flera hundra ton berg. Den har nu återställts från att ha varit i princip totalförstörd till nästan nyskick. Motorn hade klarat sig, men allt annat demonterades och ersattes. Ramen kunde återvändas, resterande komponenter byttes ut mot nya.
– Det här projektet var ovanligt och innebar omfattande skador. Vårt team i Stäket, tillsammans med experter från Finland, såg till att rätt kompetens fanns på plats för att möta utmaningen, säger Niklas Karlsson, Sandvik Site Manager vid Boliden Garpenberg och ansvarig för projektet.
Renoveringen tog cirka tre månader och gick betydligt snabbare för kunden än att få en ny maskin tillverkad och levererad.
Källa: Sandvik