Europeiska biltillverkare tror inte att kunderna är beredda att betala för merkostnaden av grönt stål i biltillverkningen. Det betyder att merkostnaden riskerar att slå direkt mot bilföretagens vinstmarginaler, enligt en ny studie från The Oxford Institute For Energy Studies. Uppskjutna eller lättade utsläppskrav från EU i kombination med att det saknas en gemensam definition av grönt stål inom EU har skapat en osäkerhet kring vägen framåt.
- När man inte vet vad det är som klassas som grönt stål, då är det väldigt svårt också att bestämma sig för att köpa det, säger Hannes Nordberg, som varit med och skrivit rapporten.
Han ser ändå ljust på framtiden för grönt stål med stor potential.
- Det krävs tydliga politiska spelregler från EU för att köparna ska våga satsa långsiktigt. Då tror jag att marknaden kan blomstra och samtidigt bidra till kraftigt minskade utsläpp från stålindustrin, säger han.
Källa: Affärsvärlden