Växellådor är konstruerade för att klara utmanande miljöer och fungera under lång tid.
Med tiden kan dock omständigheterna förändras, vilket leder till att slutanvändarna söker support från andra leverantörer än den ursprungliga tillverkaren. Detta behov uppstår av olika skäl, t.ex. att originaltillverkaren har gått i konkurs eller att växellådan har ihållande prestandaproblem. Traditionellt sett har slutanvändarna kunnat anlita tredjepartsleverantörer, men de har ofta varit beroende av originaltillverkaren för reservdelar och reservväxellådor. Konventionella tekniker för att konstruera nya kugghjul var tidskrävande, ofta tog det flera veckor och det var nödvändigt att skicka kugghjulen till en tillverkningsanläggning för exakt mätning. Med tanke på att växellådor är kritiska komponenter som används dygnet runt innebar den långa konstruktionsprocessen betydande utmaningar för slutanvändare som sökte alternativa reservdelsleveranser.
DBS Transform från David Brown Santasalo är en innovativ lösning som bygger på synergin mellan avancerade 3D-skanners med strukturerat ljus och nästan tre århundraden av kombinerad växelexpertis. Dessa 3D-scanners minskar avsevärt den tid som krävs för att göra en nykonstruktion av en växellåda. I många fall kan de data som krävs för att konstruera en ny komplett drivlina samlas in under ett schemalagt stopp på mindre än 10 timmar.
När 3D-skanningen är klar kan växellådan åter tas i drift medan en ny drivlina konstrueras och tillverkas i en av DBS:s moderna anläggningar för tillverkning av växlar. När delarna är klara kan monteringen slutföras på ett av DBS lokala servicecenter eller till och med på plats hos kunden.
Slutresultatet är i praktiken en ny växellåda med ett återvunnet växelhus, vilket blir för kunden enkelt och tryggt vid återmontering eftersom växellådans dimensioner förblir identiskt med det ursprungliga.
Med DBS Transform är slutanvändarna inte längre bundna till den ursprungliga växellådstillverkaren utan kan fritt välja leverantör av support och reservdelar. DBS Transform gör det möjligt för slutanvändare att helt överföra sitt behov av service och reparationer för växellådor till DBS, som erbjuder proaktiv support under växellådans hela livscykel. Dessutom är DBS Transform mer kostnadseffektivt än att köpa en ny växellåda, erbjuder snabbare leveranstider, lägre installationsrisker och levereras med en ny växellådsgaranti.
Joel Sics, Professional Services Product Line Director, säger: ”Det är otroligt spännande att använda den senaste tekniken tillsammans med vår världsledande expertis inom växellådor för att tackla långvariga utmaningar inom industrin. DBS har gjort omkonstruktioner av växellådor i årtionden, men nu, med betydligt kortare datainsamlingstider, kan vi omvandla alla fabrikat och modeller av växellådor utan att orsaka oplanerade driftstopp för våra kunder. Resultatet av detta är att slutanvändaren kan vara säker på att få ny växellådsgaranti och en omfattande one-stop-shop för alla sina behov på eftermarknaden.”
Om du vill veta mer om DBS Transform kan du besöka DB Santasalos webbplats på dbsantasalo.com
